Тоета создала серийный водородный автомобиль встречи.su/?inc=forum&forum=13&topic=17944
А Ниссан уже через год начнет продажи Серийного беспилотного автомобиля.

Главным препятствием на пути к внедрению беспилотных автомобилей в массовое производство остаются законодательные нормы
Внедрение беспилотной функции в новые машины Nissan будет проводиться поэтапно.


Японский автоконцерн Nissan Motor Co. намерен выпустить в продажу в Японии первую беспилотную модель автомобиля в 2016 году. Об этом заявил глава Renault-Nissan Карлос Гон на пресс-конференции на Нью-Йоркском автосалоне.
"Разумеется, обладая такой технологией, мы бы хотели как можно быстрее продемонстрировать ее на японском рынке", – отметил Гон. По его словам, внедрение беспилотной функции в новые машины Nissan будет проводиться поэтапно.
Первая модель, которая появится в 2016 году, сможет помогать водителю только при движении на крупных прямых автомагистралях. Между тем, автомобили, способные автоматически двигаться по извилистым городским улицам и реагировать на большое количество препятствий, появятся в продаже к 2020 году.
При этом глава Renault-Nissan отметил, что главным препятствием на пути к внедрению беспилотных автомобилей в массовое производство остаются законодательные нормы.
"Это будет происходить постепенно, поскольку мы должны отвечать на требования регуляторов в разных странах. Нам предстоит провести немало демонстраций этой технологии прежде чем мы сможем убедить их, что водители могут убрать руки с руля", – подчеркнул Гон.

Volvo готовится вывести беспилотные автомобили на дороги
Автопроизводитель официально подтвердил разработку и полноценные испытания технологии автопилота
Шведы ведут активные разработки технологии автопилота.
Volvo до 2017 года готовится вывести на дороги в окрестностях шведского Гетеборга до ста беспилотных автомобилей, чтобы испытать комплексную систему Drive Me, сообщает Сarsсoops. Автопроизводитель официально подтвердил разработку и полноценные испытания технологии автопилота.

По заявлению представителей компании, прогресс в разработке беспилотного автомобиля, в первую очередь, касается организации "умного" трафика в городе – сложной системы из облачного сервиса, GPS-модуля, гироскопов, акселерометров, датчиков и камер. Все это предоставят Volvo власти города Гетенборг.

Добиться разрешения на масштабные испытания компания смогла после устранения ошибок искусственного интеллекта, но работы в этом направлении еще продолжаются. Сейчас шведы заняты системами страхующей электроники, которые будут вмешиваться в управление в случае экстренной ситуации.
В будущем компания Volvo намерена вывести на дороги до 1000 прототипов автопилотных автомобилей.
Отметим, что разработкой беспилотных машин занимаются почти все ведущие автомобильные компании. В частности, осенью 2015 года Mercedes выведет на дороги общего пользования в штате Калифорния несколько своих автономных автомобилей.

Концепт беспилотного Audi A7 проехал без водителя 900 километров

Заезд проходил в рамках выставки CES-2015 в Лас-Вегасе.
Концепт самоуправляемого Audi A7 piloted driving проехал около 900 километров из Калифорнии в Неваду. Во время заезда автомобиль использовал для ориентации в пространстве лазерные сканеры в решетке радиатора и заднего бампера, трехмерные камеры, а также оптические устройства, которые сканировали окружающую обстановку на 360 градусов.


По словам участников тест-драйва, Audi A7 piloted driving успешно справился с дорожной ситуацией на дорогах общего пользования, но, из соображений безопасности в населенных пунктах за руль автомобиля садился пилот.
Концепт беспилотного Audi способен передвигаться без водителя с максимальной скоростью 110 км/час.
Уже в 2017 компания Audi намерена начать серийный выпуск автомобилей с функцией автономной езды.

Напомним, ранее тестовый Audi RS7 с системой самоуправления установил рекорд гоночной трассы Хоккенхаймринг в Германии. Во время пробного заезда автомобиль проехал без участия человека один круг за 2,1 минуты.

Ну и конечно нельзя Обойти стороной Россию. Тупые Русские тоже зачем то развивают производство, вкладывают деньги в развитее страны.
И Автопрома в частности.

Камаз выпустит грузовик-беспилотник
Российские кампании Камаз и Cognitive Technologies создадут грузовой автомобиль с системой автопилотирования, пишет РИА новости. Появление на дорогах планируется в середине следующего десятилетия.
Cognitive Technologies создаст систему искусственного интеллекта, а Камаз доработает сам автомобиль. Беспилотный грузовик будет уметь работать в разных погодных условиях, распознавать пешеходов и другие транспортные средства, препятствия на дороге, дорожные знаки и сигналы светофоров. Более того, он будет способен ориентироваться на дорогах без разметки.
На проработку научной части в области машинного зрения Cognitive Technologies уже получила чуть более 300 млн рублей от Минобрнауки. Ещё около 90 млн рублей предоставит Камаз.
Общие затраты на реализацию исследовательской части проекта, по предварительным оценкам, составят 5–6 млрд рублей. Ещё приблизительно 12 млрд потребуется для организации массового производства роботизированных грузовиков. Часть средств, как ожидается, предоставит государство
Соглашения с клиентами пока ещё не заключены, но Камаз уже видит интерес у представителей отрасли грузоперевозок, сельского хозяйства и промышленности. По планам, беспилотные грузовики выйдут на рынок ориентировочно в 2025 году. При этом потребуется внесение изменений в действующее законодательство, которые разрешат эксплуатацию робомобилей.

А завершу обзор беспилотником от Гугл.
Компания ведет переговоры с ведущими автоконцернами для выпуска автомобиля с автопилотом.
Корпорация Google намерена уже в этом году выпустить 100 беспилотников. Для этого она ведет переговоры с GM, Ford, Toyota, Daimler AG и Volkswagen, цитирует слова руководителя проекта Криса Армсона Reuters. По словам представителя компании, серийный выпуск машины запланирован на 2020 год.
Транспортное средство от Google рассчитано на двух человек. Оно будет оснащаться электрическим двигателем аналогичным, который установлен на Fiat 500e. Пока максимальная скорость автомобиля не превышает 40 км/ час.
Автомобиль с автономным управлением от Googlе на сегодняшний день в рамках тестов проехал более миллиона километров. Сейчас главная технологическая проблема заключается в восприятии сигнала светофора - его стереокамеры и сенсоры не могут распознать слишком яркие или временные светофоры.
Также электроника не может определять выбоины на трассе и открытые люки, но уже "научилась" идентифицировать дорожные конусы, которые обозначают ремонтные работы.
Напомним, в декабре компания Google объявила о создании первого полностью рабочего прототипа автомобиля с автопилотом.

Так что всего через несколько лет мы наконец то вступим в будущее.
по крайней мере в такое каким оно представлено в знаменитом Советском фильме.
Разве не похоже на гугл мобиль?

Двигаясь по стопам Google и Baidu, компания Яндекс собирается закрепиться на перспективном рынке беспилотных автомобилей
Американский поисковый гигант Google и его китайский конкурент Baidu уже не первый год работают над беспилотными автомобилями, стремясь как можно скорее захватить этот перспективой рынок и делая ставку на передовые технологии. Теперь к ним присоединился и самый популярный поисковик Рунета.


Компания Яндекс совместно с автоконцерном КамАЗ представила концепцию автоматического управляемого автомобиля. Машина под кодовым именем "Шаттл" представляет собой микроавтобус для перевозки пассажиров по городу. Беспилотное транспортное средство с ориентировочной стоимостью в 5 млн. российских рублей сможет

На проходящим в Москве автосалоне ММАС'2016 (MIMS'2016) научный центр НАМИ представил на своем стенде действующий беспилотный автомобиль, который так и называется "Беспилотник".
Машина проходит в настоящее время испытания на собственном автополигоне НАМИ в Дмитрове.



На данной иллюстрации Лидар - своего рода сканер, одна из обязательных и наиболее важных деталей любого беспилотного автомобиля. Почитать про Лидар можно
ЭБУ БАС - электронный блок управления BAS (Break Assistance - помощник торможения).
Остальное, думаю, понятно.



Как и любой беспилотный автомобиль, "Беспилотник" использует в своем составе уже имеющиеся на серийных автомобилях наработки. Вот они:



Беспилотный транспорт в сухих цифрах. Посвещается скептикам, а так же ярым противникам беспилотного транспорта:




Появление серийных образцов российских беспилотных автомобилей планируется на 2020 год.

Ну и, в заключение, сайт ФГУП НАМИ, посвященный беспилотному автомобилю:

Компания Volvo выпустила рекламный ролик с испытанием своего беспилотного грузовика на остановку перед препятствием-человеком. Видео было размещено на канале автопроизводителя в социальной сети YouTube.

Эксперимент был проведен в шведской шахте Кристинеберг на глубине 1320 метров. Подопытным выступил технический директор Volvo Group Торбьорн Хольмстрем.

До этого были статьи и рекламные ролики.
А сейчас будет видео из реального беспилотного роботизированного Яндекс такси.
Водитель в нем есть. Но лишь для вида. машиной полностью управляет робот.
честно говоря давно так не удивлялся.

Популярный блогер Вилса проехал пассажиром в яндекс такси с роботом.
Можно поподробнее рассмотреть как устроена машина внутри.
Например там стоит т ри топовые видеокарты Джифорс 1080.