Новость не самая свежая , но о ней я услышал только сегодня в чате от алсу. решил погуглить и вот что нашел.

Лобовое стекло освободят от помех



24 декабря 2012, 19:35 | Артем Пироговский
В Госдуму поступил законопроект, сильно встревоживший автомобильную общественность. Оренбургские депутаты предложили поправки в КоАП о запрете предметов на стеклах машин, способных затруднить обзор. Часть автомобилистов решила, что запрет коснется видеорегистраторов. Эксперты уверены, что ситуация не так драматична: закон и сегодня позволяет гаишникам требовать от водителей снять регистратор. Правда, закон в новой редакции может стать для инспекторов дополнительным поводом для претензий к водителям.
Председатель автомобильного клуба А24 Денис Шубин считает, что автомобилистам нет оснований опасаться законопроекта. "Сумма предлагаемого штрафа — 500 рублей — несущественна даже для рядовых сотрудников ГИБДД. За такие деньги они даже веком не поведут. Не так давно у нас ввели штраф 500 рублей за разговор по мобильному во время движения — и никакого эффекта", — напоминает Шубин.

Кроме того, уверен эксперт, даже если закон запретит закреплять видеорегистраторы на приборной доске перед лобовым стеклом, всегда можно закрепить их под крышей авто, в правом верхнем углу стекла или за зеркалом заднего вида.

В то же время возможный запрет может сыграть на руку гаишникам в случае "упертости" водителей, не желающих признавать приписываемые им нарушения других правил движения. "Например, если человек отказывается признать превышение скорости или пересечение сплошной линии, инспектор говорит ему: хорошо, а вот у вас видеорегистратор запрещенный, мы у вас его изымаем и составляем протокол", — приводит Шубин пример избирательного законотолкования. Не секрет, что недобросовестные инспекторы и полицейские частенько пользуются незнанием людьми законов для того, чтобы совершить, так сказать "мелкий акт коррупции". В случае с регистраторами, скорее всего, будет то же самое.

Свой анализ спорного законопроекта провел и блогер flinter-ab, работающий юристом в крупной компании. По его мнению, из текста законопроекта вовсе не следует, что гаишники получат право изымать видеорегистраторы на месте. "Дела по этому нарушению будут рассматривать суды, а не гайцы на месте. То есть никто регистраторы на месте конфисковывать не будет", — пишет блогер.

Кроме того, блогер в своем посте приводит подробную схему зонирования лобового стекла по действующему ГОСТу, из которой следует, что видеорегистраторы не попадают в зону видимости, если крепятся на боковые стороны лобового стекла, а не в его середине. "То есть спокойно можно ставить регистратор внизу или в верней части стекла, но не залезать в зону обзора", — заключает flinter-ab.



25.12.2012 17:47 Комментарии (16)

ЛДПР просит Госдуму обязать суды принимать как доказательство записи видеорегистраторов

Депутаты ЛДПР внесли на рассмотрение Госдумы законопроект, который позволяет использовать запись видеорегистратора в суде. Об этом сообщает РИА «Новости» со ссылкой на руководителя фракции либерал-демократов в Госдуме Ярослава Нилова.

«Сейчас мы готовим соответствующий законопроект - работаем над поправками в Гражданский процессуальный кодекс и Уголовно-процессуальный кодекс, направленными на обеспечение обязательного использования материалов видеорегистраторов в судах», - пояснил Нилов.

Отметим, что в Госдуме о небходимости такого закона заговорили еще в январе 2012 года. Тогда инициатор проекта, депутат Госдумы Вячеслав Лысаков, говорил, что идея об обязательном рассмотрении в суде данных с видеорегистраторов в делах о нарушении ПДД будет оформлена документально уже в ближайшее время. Однако в течение года вопрос как-то заглох и вспомнили о нем лишь в последние дни, когда широко стала обсуждаться нечеткая формулировка поправки против съемной тонировки, внесенной оренбургскими депутатами, по которой видеорегистраторы могут попасть под запрет. Лысаков пообещал, что такая поправка не пройдет. Также, в сентябре, Российский союз автостраховщиков вышел с предложением сделать наличие записи видеорегистратора обязательным при оформлении ДТП по европротоколу.




24 декабря 2012
Видеорегистраторы запрещены?
видеорегистратор, закон, тонировка

На волне борьбы за прозрачные стекла законодатели бросились запрещать все подряд, что так или иначе может помешать водителю разглядеть обстановку на дороге. Сначала под удар попала обычная пленка: не так давно ее использование стало поводом для запрета эксплуатации авто. После того, как автоинспекторы начали снимать с автомобилей госномера за такое нарушение, водители увлеклись съемной тонировкой различных видов, которые выполняют всю ту же функцию: помогают скрыться от жары или любопытных глаз.

Тем не менее, и такие ухищрения скоро могут оказаться вне закона: в ближайшее время на рассмотрение в Госдуму поступит законопроект, дополняющий Кодекс об административных правонарушениях еще одним пунктом. В соответствии с поправками, съемная тонировка будет подлежать конфискации, а водителей начнут штрафовать на пятьсот рублей.

С одной стороны, ничего плохого в этом нет: если низкая светопропускаемость автомобильных стекол действительно столь важна для безопасности дорожного движения, как нас уверяет Госавтоинспекция, – пусть себе штрафуют и запрещают. Однако формулировка, предложенная депутатами, насторожила юристов, правозащитников и простых автомобилистов.

Итак, поправки в КоАП РФ предлагают дополнить статью 12.5 кодекса еще одним пунктом. В редакции законопроекта он звучит следующим образом: «Управление транспортным средством, на ветровом и передних боковых стеклах которого установлены дополнительные предметы или покрытия многократного использования, ограничивающие обзорность с места водителя, влечет наложение административного штрафа в размере пятисот рублей с конфискацией предмета административного правонарушения».

По мнению правозащитников, под понятие таких «дополнительных предметов» подходят не только злополучные «шторки», но и такие полезные устройства, как, скажем, GPS-навигаторы и видеорегистраторы. Никаких уточнений относительно подобных гаджетов в законе нет, из чего эксперты делают вывод, что формально лобовая электроника окажется под запретом. Автомобилисты опасаются, что расплывчатая формулировка закона даст автоинспекторам повод для злоупотреблений: попался с регистратором – изволь отдать орудие правонарушения.

Не секрет, что регистраторы порой являются единственным способом для водителя отстоять свою правоту, причем не только в ДТП, но и при автоподставах. Более того, порой и сами инспекторы провоцируют автомобилистов на нарушения, и доказать обратное возможно лишь после предъявления видеозаписи случившегося. Наконец, немало водителей используют видеорегистраторы как часть арсенала «народных гаишников», отсылая записи злостных нарушителей ПДД в Госавтоинспекцию с требованием привлечь виновного к ответственности.

Некоторые автоюристы поспешили обвинить в запрете Госавтоинспекцию: якобы из-за поголовного использования регистраторов инспекторам стало сложнее выполнять план по штрафам. ГИБДД на такие обвинения не отреагировала: официальных комментариев от ведомства пока не последовало.

Впрочем, фантазия Госавтоинспекции в сфере запрета всего и вся не знает границ. Ранее глава ГИБДД Татарстана Рифкат Минниханов предлагал запретить использование радар-детекторов: мол, эти устройства позволяют лихачам уходить от ответственности. К счастью, инспектор не нашел поддержки среди законодателей.

В Башкирии, в свою очередь, представители ГИБДД обычно высказывались в пользу регистраторов, радар-детекторов и прочих приборов: если эти устройства помогают сделать дорожное движение более безопасным, зачем их запрещать?

Стоит заметить, что речь сейчас вовсе не идет о полном запрете видеорегистраторов. Возможно, ГИБДД действительно начнет в ближайшее время выписывать штрафы за крепление камер на лобовом стекле. К счастью, в автомобиле достаточно и других мест, куда можно установить регистратор.


Если вы владеете более свежей информацией по этому вопросу. или хотите высказать свое отношение к этому нововведению, пожалуйста пишите здесь.

О пользе витамина ВР.
По моим наблюдениям за водителями предприятия, на котором я работаю (а мы между прочим относимся к большому бизнесу), а так же по сообщениям некоторых блогеров, могу смело сделать вывод, что основная масса (подавляющее большинство) водителей приобретают видеорегистратор (далее по тексту ВР) после ДТП, в котором они испытывали затруднения при доказательстве своей вины, иными словами, так сказать "обжегшись на молоке". Примечателен тот факт, что при этом ни один так и не был незаконно обвинен и, потратив массу нервов, всем удавалось доказать свою вину.
Выходит что? ВР нужен только для собственного спокойствия? Я утверждаю, что ДА! Вдумайтесь, мы покупаем ВР для собственного спокойствия. Какая от него польза кроме того? Эффектные кадры падения метеорита? Да это забава, друзья мои, чистой воды забава!

О законопроекте.
Они утверждают, что такой закон поможет гайцам в разговоре с особо несговорчивыми водителями. А что с водителями вообще вступать в полемику? Если инспектор уверен в своей правоте, он просто выписывает штраф, а дальше, если водитель не согласен он может обжалывать его, если СУМЕЕТ. Это основной постулат, принятый во всех цивилизованных странах мира. Да и у нас это всегда было. К чему вдруг такая постановка вопроса?
Удручает вообще то, как наши законотворцы относятся к водителям. Они видно считают их нечто средним между абсолютным злом и идиотами. Но ведь мы не такие, мы ЛЮДИ!
И вообще вся эта компания смахивает на пиар.

По сути.
По сути не только ВР подпадают под это дело, а и навигаторы тоже. Давайте их тоже уберем.

Что делать?
ВР можно устроить под потолок, непосредственно над зеркалом. Его там с улицы будет практически не видно. Провод надо аккуратно проложить под краешком обивки крыши, что бы он не бросался в глаза. Короче говоря нужно "уйти в подполье". Не включайте подсветку на ВР - она совершенно бесполезна, но выдает присутствие ВР на борту сразу.
Навигаторы можно крепить например к центральным дефлекторам отопителя салона. Соответствующие крепления продаются, да их и легко можно сделать самому.

З.Ы.
Что журналюги раздули кадило по поводу изъятия ВР? Кто их изымать то собирается? Вас просто оштрафуют на 500 р и ПОПРОСЯТ снять ВР и всё

о видеорегистраторах - нашлепках на зеркала заднего вида уже слышали все.
Есть у такого решения очевидные минусы - на некоторых машинах такие "бутерброды" задевают за козырьки заднего вида, а иногда и вовсе припятствуют их открытию. Происходит это изза большей ширирны таких зеркал по старнению с штатными.
Так же вызывает сомнение скрытность установки - накладку все таки видно.
Но техника не стоит на месте.
Представляю вашему вниманию логическое развитие регистратора в зеркале заднего вида.



Теперь это не накладка, а полноценное зеркало. Т.е. вы снимаете со своей машины штатное зеркало и ставите данное устройство вместо него.



Для примера данное устройство совмещает в себе следующие устройства:
- видеорегистратор
- монитор парковочной камеры с камерой в наборе
- навигатор с пробками
- ОС Андроид
- устройство HandsFree
- FM-трансмиттер
- мультимедия плеер
- игровое устройство
- диагональ экрана 7"



Подробнее

Самый прикол что я с такими зеркалами 3 года езжу) уже второе у меня)
первое сдохло из за того, что лобавуху не приклеили(
Хорошая штука. но нужно прятать камеру. Если не хотите лишиться лобового стекла, зеркала-компьютера. а до кучи и вещей из салона.
Потому что если уж разобьют то вероятнее всего вытащат все.
а привлечь внимание гопников может именно камера в зеркале.

Прятать на самом деле не сложно. Если камера внизу - можно прилепить небольшое, плоское, черное украшение на заднюю часть камеры (аля освежитель)

если зеркало на задней части, как в посте выше , то освежитель можно повесить на черную резинку для денег.
перед поездкой нужно откинуть эту шторку на зеркало. при парковке вернуть обратно.
процедура занимает пару секунд. Гораздо проще чем отлеплять устанавливать и настраивать видеорегистратор. Из минусов в дороге освежитель болтается под зеркалом.
хотя кто наоборот любит вешать на лобовуху всякую хрень, для них это точно проблемой не будет.

еще добавлю в зависимости от модели устройства могут заменить еще и телевизор и телефон.
то бишь это не просто хендс фри. А звонить можно прямо с зеркала. Правда в моей модели эта функция реализована криво.
накосячили Китайцы. И еще на что нужно обратить внимание, помимо технических характеристик.

Задняя камера желательно, чтобы была аналоговая. и управлялась не из под андроида.
Из минусов. Нельзя записывать видео с задней камеры.
Но минус не очевидный. Дешевые ( на самом деле не такие и дешевые до 2 т.р.) камеры не могут работать дольше 10 минут.
Перегревается матрица и они либо отключаются либо сгорают. А более дорогие камеры ставить как то стремно.
Могут повредиться от погоды камешков или хулиганов. Жалко будет. Так что использовать камеру заднего хода в регистраторе вряд ли получится.
Хотя на современных моделях сама система (блок) без проблем может писать видео сразу с двух и более камер.

Зато минус гораздо очевиднее. Камера заднего хода не включается пока не загрузится Андроид. То есть с места задним ходом тронутся вы конечно сможете.
Но без камеры заднего вида, или придется подождать около минуты.

если же камера подключена по полностью аналоговому входу, то камера включится мгновенно. Это гораздо удобнее.
Могу конечно еще рассказать про такие зеркала, Но думаю это будет уде офтоп.

ну да конечно аналоговая, автоисправление долбаное.)
под стекло заднюю камеру вещать удобно. сам так же делал. если салон похож на универсал.
в других салонах только наружу.
Но и тут минусы. если стекло не тонированное-могут разибить. если тонированное то надо очень дорогую камеру, так как в темноте ничего видно не будет.

Про зеркало. удобно когда есть встроенный аккумулятор. но есть и минусы. нужно отдельно включать и выключать.
Без аккумулятора зеркала вкключаются и выключаются сразу от ключа.
из минусов. если нужно заглушить машину, то при включении снова ждать пока загрузится система.

Можно подключить на постоялку. Но тогда снова придется каждый раз выключать зеркало. причем не оним коротким нажатием. нажатием.
а так же как телефон. или очень долго держать кнопку. или через меню выбирать опцию отключения.
Не сказать что это очень сложно. но при кратковременных поездках напрягает каждый раз делать.
Нормальное реализации не встречал ни в одной модели. хорошо если есть авто настройка яркости.
я правда такие не встречал. Но благо для ночного режима и на максимальной яркости спасают черные тона.
а днем запаса яркости хватает кроме редких случаев когда солнце падает на сам экран.

различаются зеркала и по громкости. в моем поледнем громкость очень сильная. навигатор без труда перекрикивает магнитолу.
но в режиме телефонного разговора почти ничего не слышно. кривые китайские программисты напортачили.
так что хандс фри по факту бесполезно.

ели модель меньше 7ми дюймов, то желательно чтобы экран был расположен не по центру. а слева.

флешки там две. одна для системы, вторая для камеры. Но это достаточно типично для подобных девайсов.
В целом все работает. может некоторые моменты и кривовато. Но в купе гораздо удобнее чем крепить кучу девайсов на стекло.
хотя последнее зеркало покупал года полтора назад. Может с тех пор они стали еще удобнее и практичнее.
вроде как есть там и режим охраны. если зеркало подключено к авто аккумулятору то можно вести съемку.
но нужен интернет. иначе смысла в такой съемке крайне мало. С угнанной машины или ворованного зеркала флешку не вынешь.
Может че еще вспомню - напишу.

Заказал. Жду. Поставлю - отпишусь

любопытная штука. пойду почитаю