Думаю многим будет интересно рассказать о своих любимых авто. Поделится на чем мы ездеем и узнать на чем ездят другие посетители нашего чата. Если вы не любите автомобили и предпочитаете например велосипед, то тоже расскажите о нем. Не стесняйтесь. Я даже первый начну.

При всей моей нелюбви к автомобилям. года 3 назад я тоже обзавелся красненькой Альмеркой.
Вот такой

Не могу сказзать чего то особенного о ней. 150 я на ней разгонялся. устойчивая маневренная. в багажник можно напихать кучу всякого барахла. Задним пассажирам в ней тесновато. посадка низкая. но я со своими не маленькими габаритами умещаюсь свободно. А еще из за этой машинки я наел пузень здоровый( потому, что пешком ходить стало лениво.
В общем такая вот коварная штучка.
И еще летом я езжу на кЕтайском мотопердере нахывается он honling joker

Точно такойже только с перламутровыми пукговицами темно синий.
и прыгать я на нем не умею. Но 75 км.ч. он ездит. В Тулу на нем съездил. от дома (Одинцово) до Тулы за 4 часа добрался. с перекурами. В общем нормальный тырчик. рассказывать о нем могу много, но утомлять вас не хочу.
Жду рассказов о ваших Стальных конях.

А я на стальной гусинице ездю, митро называица, а ище на стальном рогатом трамвае)))) А кагда типло и харашо на алюминивам GT Avalanche Disc 3.0


иногда и на таком бывает...


и на таком....

а я на апшествинам транспарти и 11 номире )) и на таксях всяких и на друзьях тожа ) надеюсь скора буит свая машинко,тада биригитись все живое ))) а исчо я ездию на - ролеках,лисапедах,каньках,лыжах любых и сновборди )))магу на санках, снигакатах и лидянках ))) да и проста на жопи магу ))) так чо я ежу на всем чо ездиит )))

такая была у меня первая машина, известный резвый японец - марк 2 (на фотке близнец моего маркуши) , в отличии от этой - моя была тонированна по кругу и белого цвета


а вот это мой нынешний орёл ) машина практичная , ест мало , двигатель расточен , низкая посадка и довольно устойчивая ) но намного слабее марк 2 )


серена немного не удачно стоит )

Типа вы крутыи чоли?? А я хажу...пакашта)

мои тачки в хронологическом порядке:
1. отцовская шаха 1989 года. Мы с ним какое-то время ездили попеременно - то я, то он. Было это когда я учился в институте. После института я купил свою машину, а отец катался на этой шахе аж до 2007 года и ездил бы еще, если бы я не подарил тогда ему на юбилей Ладу Калину.


2. бэушная убитая четверка, поездив с годик я ее сменил


3. Нексия была тоже бэушная, но достаточно крепкая, и если бы не необходимость строить дачу, то еще может долго ездил бы


4. Оку купил новую, поездил 7 месяцев и на 8-й месяц продал, т.к. кузов начал реально цвести. А так машина прикольная в управлении. Как на картинге. Качество и надежность - отсутствуют


5. новую четверку я укатал до переборки движка за 2 года, фактически этой машиной я построил дачу


6. Матиз был первой новой иномаркой, показал себя исключительно неприхотливой и надежной машиной. На ней я за 6 лет накатал 100000 км. Если бы не моя дурацкая идея форсировать на нем двигатель, то я не перебирал бы его уже дважды за это время. В общем тюнинговать его конечно можно, но ресурс от этого очень сильно падает.


7. Он еще в салоне, но я его уже купил. пока рассказать нечего

ой, а у миня жи тоже четверка было, пачти два месыца))))

а у меня первой машинкой был Opel_Kadett 1978 года



машинка была не растоможенная с Белорусскими номерами. Куплена она была мною за 100$ с целью получить первичный навык вождения. И потусить в ненастную и холодную погоду с приятелями.
Самое поразительное, что несмотря на почтенный возраст, (более 25 лет) машина была полностью исправна. Кузов был в нормальном состоянии. И самое главное, там была Автоматическая коробка передач.
В общем чудо автомобиль. Правда поездил я на нем ровно 15 минут. Доехал до гаража приятеля. Где мы умудрились похерить ключи. Дубликата ключей не было. Замок зажигания пришлось спилить и машинку загнали в гараж к приятелю. Где она простояла месяца 3. Пока приятелю это не надоело и она была мною продана местной шпане за 150 баксов.

немцам на дорогах нет равных ))